கடல்சார் தொழிலுக்கான ஒற்றை ஸ்பிரிங் மெக்கானிக்கல் சீல் கார்டெக்ஸ் எஸ்

நாங்கள் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர். கடல்சார் தொழில்துறைக்கான ஒற்றை ஸ்பிரிங் மெக்கானிக்கல் சீலான கார்டெக்ஸ் எஸ் (Cartex S) பிரிவில், எங்கள் சந்தையின் முக்கிய சான்றிதழ்களில் பெரும்பான்மையை வென்றுள்ளோம். புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்கள், ஒத்துழைப்புக்கான மதிப்புமிக்க ஆலோசனைகளையும் முன்மொழிவுகளையும் எங்களுக்கு வழங்குவதை நாங்கள் வழக்கமாக வரவேற்கிறோம். இது, நாங்கள் கூட்டாக வளர்ச்சி அடையவும் முன்னேறவும், மேலும் எங்கள் உள்ளூர் சமூகத்திற்கும் ஊழியர்களுக்கும் பங்களிக்கவும் வழிவகுக்கும்!
நாங்கள் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர். எங்கள் சந்தையின் முக்கிய சான்றிதழ்களில் பெரும்பான்மையை வென்றுள்ளோம். அதுமட்டுமின்றி, எங்கள் தரம் மற்றும் விநியோக நேரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தி மற்றும் மேலாண்மை, மேம்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்கள் ஆகியவையும் எங்களிடம் உள்ளன. எங்கள் நிறுவனம் நன்னம்பிக்கை, உயர் தரம் மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகிய கொள்கைகளைப் பின்பற்றுகிறது. வாடிக்கையாளரின் கொள்முதல் செலவைக் குறைக்கவும், கொள்முதல் காலத்தைக் குறைக்கவும், தீர்வுகளின் தரத்தை நிலையாக வைத்திருக்கவும், வாடிக்கையாளர் திருப்தியை அதிகரிக்கவும், இரு தரப்பினருக்கும் வெற்றி தரும் சூழ்நிலையை அடையவும் எங்கள் நிறுவனம் தன்னால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்யும் என்று நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

அம்சங்கள்

• ஒற்றை முத்திரை
• கார்ட்ரிட்ஜ்
• சமநிலையான
• சுழற்சியின் திசையைச் சாராதது
• இணைப்புகள் இல்லாத ஒற்றை சீல்கள் (-SNO), ஃப்ளஷ் சீல் (-SN) மற்றும் லிப் சீல் (-QN) அல்லது த்ராட்டில் ரிங் (-TN) உடன் இணைந்த குவென்ச் சீல்கள்.
• ANSI பம்புகளுக்கும் (எ.கா. -ABPN) மற்றும் எக்ஸென்ட்ரிக் ஸ்க்ரூ பம்புகளுக்கும் (-Vario) கூடுதல் வகைகள் கிடைக்கின்றன.

நன்மைகள்

• தரப்படுத்தல்களுக்கான சிறந்த முத்திரை
• பேக்கிங் மாற்றங்கள், மேம்படுத்தல்கள் அல்லது அசல் உபகரணங்களுக்கு உலகளாவிய ரீதியில் பொருந்தக்கூடியது.
• சீல் சேம்பரில் (மையவிலக்கு பம்புகள்) பரிமாண மாற்றம் தேவையில்லை, சிறிய ஆர நிறுவல் உயரம்.
• இயக்க ரீதியாகப் பளு ஏற்றப்பட்ட ஓ-ரிங்கால் ஷாஃப்டுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை.
• நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள்
• முன்பே பொருத்தப்பட்ட சாதனம் என்பதால், நிறுவுதல் நேரடியானது மற்றும் எளிதானது.
• பம்ப் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப தனிப்பட்ட தழுவல் சாத்தியம்
• வாடிக்கையாளருக்கென பிரத்யேக பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன

பொருட்கள்

சீல் மேற்பரப்பு: சிலிக்கான் கார்பைடு (Q1), கார்பன் கிராஃபைட் ரெசின் உட்புகுத்தப்பட்டது (B), டங்ஸ்டன் கார்பைடு (U2)
இருக்கை: சிலிக்கான் கார்பைடு (Q1)
இரண்டாம் நிலை சீல்கள்: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), பெர்ஃப்ளூரோகார்பன் ரப்பர்/PTFE (U1)
ஸ்பிரிங்குகள்: ஹேஸ்டெல்லாய்® சி-4 (எம்)
உலோக பாகங்கள்: CrNiMo எஃகு (G), CrNiMo வார்ப்பு எஃகு (G)

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்பாடுகள்

• செயல்முறைத் தொழில்
• பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில்
• இரசாயனத் தொழில்
• மருந்துத் தொழில்
• மின் உற்பத்தி நிலைய தொழில்நுட்பம்
• காகிதக்கூழ் மற்றும் காகிதத் தொழில்
• நீர் மற்றும் கழிவுநீர் தொழில்நுட்பம்
• சுரங்கத் தொழில்
• உணவு மற்றும் பானத் தொழில்
• சர்க்கரைத் தொழில்
• சிசியுஎஸ்
• லித்தியம்
• ஹைட்ரஜன்
• நிலையான பிளாஸ்டிக் உற்பத்தி
• மாற்று எரிபொருட்கள் உற்பத்தி
• மின் உற்பத்தி

• உலகளாவிய அளவில் பொருந்தக்கூடியது

• மையவிலக்கு பம்புகள்
• மையவிலக்கு திருகு பம்புகள்
• செயல்முறை பம்புகள்

செயல்பாட்டு வரம்பு

கார்டெக்ஸ்-எஸ்என், -எஸ்என்ஓ, -க்யூஎன், -டிஎன், -வேரியோ

தண்டு விட்டம்:
d1 = 25 … 100 மிமீ (1.000″ … 4.000″)
மற்ற அளவுகள் தேவைக்கேற்ப வழங்கப்படும்.
வெப்பநிலை:
t = -40 °C … 220 °C (-40 °F … 428 °F)
(ஓ-ரிங் மின்தடையைச் சரிபார்க்கவும்)

நகரும் முகப்பு பொருள் கலவை BQ1
அழுத்தம்: p1 = 25 பார் (363 PSI)
சறுக்கும் திசைவேகம்: vg = 16 மீ/வி (52 அடி/வி)

சறுக்கும் முகப் பொருள் கலவை
Q1Q1 அல்லது U2Q1
அழுத்தம்: p1 = 12 பார் (174 PSI)
சறுக்கும் திசைவேகம்: vg = 10 மீ/வி (33 அடி/வி)

அச்சு இயக்கம்:
±1.0 மிமீ, d₁≥75 மிமீ ±1.5 மிமீ

கடல்சார் தொழிலுக்கான கார்ட்ரிட்ஜ் மெக்கானிக்கல் சீல்