பல்வேறு இயந்திர முத்திரைகளுக்கு வெவ்வேறு பயன்பாடுகள்

இயந்திர முத்திரைகள் பல்வேறு சீல் சிக்கல்களை தீர்க்க முடியும்.இயந்திர முத்திரைகளின் பன்முகத்தன்மையை எடுத்துக்காட்டும் மற்றும் இன்றைய தொழில்துறை துறையில் அவை ஏன் பொருத்தமானவை என்பதைக் காட்டும் சில இங்கே உள்ளன.

1. உலர் தூள் ரிப்பன் கலப்பான்கள்
உலர் பொடிகளைப் பயன்படுத்தும் போது இரண்டு சிக்கல்கள் செயல்படுகின்றன.ஈரமான மசகு எண்ணெய் தேவைப்படும் சீல் செய்யும் சாதனத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தினால், அது சீல் செய்யும் பகுதியைச் சுற்றி தூள் அடைக்கப்படுவதற்கு முக்கியக் காரணம்.இந்த அடைப்பு சீல் செயல்முறைக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.நைட்ரஜன் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு தூளை வெளியேற்றுவதே தீர்வு.இந்த வழியில், தூள் செயல்பாட்டுக்கு வராது, மேலும் அடைப்பு ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கக்கூடாது.
நீங்கள் நைட்ரஜன் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தாலும், காற்றோட்டம் சுத்தமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.அழுத்தம் குறைந்தால், இது தூள் பேக்கிங்-ஷாஃப்ட் இடைமுகத்துடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கும், இது காற்றோட்டத்தின் நோக்கத்தை தோற்கடிக்கும்.

பம்ப்ஸ் & சிஸ்டம்ஸ் ஜனவரி 2019 இதழில் உற்பத்தியில் ஒரு புதிய முன்னேற்றம், ஒரு வேதியியல் நீராவி எதிர்வினையைப் பயன்படுத்தி சிலிகானைஸ் செய்யப்பட்ட கிராஃபைட் பொருட்களை உருவாக்குகிறது, இது எலக்ட்ரோகிராஃபைட்டின் வெளிப்படும் பகுதிகளை சிலிகான் கார்பைடாக மாற்றுகிறது.சிலிகானைஸ் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புகள் உலோகப் பரப்புகளைக் காட்டிலும் அதிக சிராய்ப்பு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை, மேலும் இரசாயன எதிர்வினை அளவை மாற்றாததால், இந்தச் செயல்முறையானது பொருளை சிக்கலான உள்ளமைவுகளாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
நிறுவல் குறிப்புகள்
தூசியை குறைக்க, கேஸ்கெட் தொப்பியைப் பாதுகாக்க, தூசி-இறுக்கமான உறையுடன் கூடிய வெளியேற்ற வால்வைப் பயன்படுத்தவும்.
பேக்கிங் சுரப்பியில் விளக்கு வளையங்களைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கலப்புச் செயல்பாட்டின் போது சிறிய அளவிலான காற்றழுத்தத்தை பராமரிக்கவும், துகள்கள் அடைப்பு பெட்டியை அணுகுவதைத் தடுக்கவும்.இது தண்டு தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கும்.

2. உயர் அழுத்த ரோட்டரி முத்திரைகளுக்கான மிதக்கும் காப்பு வளையங்கள்
காப்பு வளையங்கள் பொதுவாக முதன்மை முத்திரைகள் அல்லது O-வளையங்களுடன் இணைந்து O-வளையங்கள் வெளியேற்றத்தின் விளைவுகளை எதிர்க்க உதவும்.ஒரு காப்பு வளையமானது உயர் அழுத்த சுழல் அமைப்புகளில் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க வெளியேற்ற இடைவெளிகள் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது.
கணினியில் உள்ள அதிக அழுத்தம் காரணமாக, தண்டு தவறாக அமைக்கப்படும் அல்லது அதிக அழுத்தம் காரணமாக கூறுகள் சிதைந்துவிடும் அபாயம் உள்ளது.இருப்பினும், உயர் அழுத்த சுழற்சி அமைப்பில் மிதக்கும் காப்பு வளையத்தைப் பயன்படுத்துவது ஒரு சிறந்த தீர்வாகும், ஏனெனில் இது பக்கவாட்டு தண்டு இயக்கத்தைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் பயன்பாட்டின் போது பாகங்கள் சிதைந்துவிடாது.
நிறுவல் குறிப்புகள்
இந்த உயர் அழுத்த அமைப்புகளில் இயந்திர முத்திரைகளுடன் தொடர்புடைய முதன்மையான சவால்களில் ஒன்று, எக்ஸ்ட்ரஷன் சேதத்தைக் குறைப்பதற்கு சாத்தியமான மிகச்சிறிய எக்ஸ்ட்ரஷன் இடைவெளி அனுமதியை அடைவதாகும்.பெரிய வெளியேற்ற இடைவெளி, காலப்போக்கில் முத்திரையின் சேதம் மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும்.
விலகல் காரணமாக ஏற்படும் வெளியேற்ற இடைவெளியில் உலோகத்திலிருந்து உலோகத் தொடர்பைத் தவிர்ப்பது மற்றொரு அவசியம்.இத்தகைய தொடர்பு வெப்பத்திலிருந்து போதுமான உராய்வை ஏற்படுத்தலாம், இறுதியில் இயந்திர முத்திரையை பலவீனப்படுத்தலாம் மற்றும் அதை வெளியேற்றுவதற்கு குறைவான எதிர்ப்பை உருவாக்கலாம்.

3. லேடெக்ஸில் இரட்டை அழுத்த முத்திரைகள்
வரலாற்று ரீதியாக, இயந்திர மரப்பால் முத்திரையின் மிகவும் சிக்கலான பகுதி வெப்பம் அல்லது உராய்வு காட்டப்படும் போது திடப்படுத்துகிறது.ஒரு லேடெக்ஸ் முத்திரை வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும் போது, ​​தண்ணீர் மற்ற துகள்களில் இருந்து பிரிந்து, அது காய்ந்துவிடும்.சீலிங் லேடெக்ஸ் இயந்திர முத்திரை முகத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் நுழையும் போது, ​​அது உராய்வு மற்றும் கத்தரிகளுக்கு வெளிப்படும்.இது உறைதலுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது சீல் செய்வதற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
இரட்டை அழுத்த இயந்திர முத்திரையைப் பயன்படுத்துவது எளிதான தீர்வாகும், ஏனெனில் ஒரு தடை திரவம் உள்ளே உருவாக்கப்படுகிறது.இருப்பினும், அழுத்தம் சிதைவுகள் காரணமாக லேடெக்ஸ் இன்னும் முத்திரைகளை ஊடுருவிச் செல்லும் வாய்ப்பு உள்ளது.இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்கான ஒரு உறுதியான வழி, ஃப்ளஷிங்கின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த த்ரோட்டலுடன் கூடிய இரட்டை கார்ட்ரிட்ஜ் முத்திரையைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
நிறுவல் குறிப்புகள்
உங்கள் பம்ப் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.ஷாஃப்ட் ரன் அவுட், கடினமான தொடக்கத்தின் போது விலகல் அல்லது குழாய் விகாரங்கள் உங்கள் சீரமைப்பை தூக்கி எறியலாம் மற்றும் முத்திரையில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
முதன்முறையாக அவற்றை சரியாக நிறுவுவதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் இயந்திர முத்திரைகளுடன் உள்ள ஆவணங்களை எப்போதும் படிக்கவும்;இல்லையெனில், உறைதல் எளிதில் ஏற்படலாம் மற்றும் உங்கள் செயல்முறையை அழிக்கலாம்.முத்திரையின் செயல்திறனில் குறுக்கிடக்கூடிய மற்றும் எதிர்பாராத விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய சிறிய தவறுகளைச் செய்வது சிலர் எதிர்பார்ப்பதை விட எளிதானது.
முத்திரை முகத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் திரவப் படத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது இயந்திர முத்திரையின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, மேலும் இரட்டை அழுத்த முத்திரைகள் அந்தக் கட்டுப்பாட்டைக் கொடுக்கின்றன.
இரண்டு முத்திரைகளுக்கு இடையே உள்ள திரவத் தடையை அறிமுகப்படுத்த, சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு அல்லது ஆதரவு அமைப்புடன் உங்கள் இரட்டை அழுத்த முத்திரையை எப்போதும் நிறுவவும்.திரவமானது வழக்கமாக ஒரு தொட்டியில் இருந்து குழாய்த்திட்டம் வழியாக முத்திரைகளை உயவூட்டுகிறது.பாதுகாப்பான செயல்பாடு மற்றும் சரியான கட்டுப்பாட்டுக்கு தொட்டியில் நிலை மற்றும் அழுத்த மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும்.

4. மின்சார வாகனங்களுக்கான பிரத்யேக இ-ஆக்சில் முத்திரைகள்
மின்சார வாகனத்தில் உள்ள மின்-அச்சு இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளை செய்கிறது.இந்த அமைப்பை சீல் செய்வதில் உள்ள சவால்களில் ஒன்று, மின்சார வாகன பரிமாற்றங்கள் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் வாகனங்களில் உள்ளதை விட எட்டு மடங்கு வேகமாக இயங்கும், மேலும் மின்சார வாகனங்கள் மிகவும் முன்னேறும் போது வேகம் இன்னும் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
மின்-அச்சுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய முத்திரைகள் வினாடிக்கு சுமார் 100 அடி சுழற்சி வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.அந்த சாயல் என்பது மின்சார வாகனங்கள் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் குறைந்த தூரம் மட்டுமே பயணிக்க முடியும்.இருப்பினும், பாலிடெட்ராபுளோரோஎத்திலீனிலிருந்து (PTFE) புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட முத்திரையானது 500-மணிநேர விரைவுபடுத்தப்பட்ட சுமை சுழற்சி சோதனையை வெற்றிகரமாகக் கையாண்டது, அது நிஜ உலக ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் வினாடிக்கு 130 அடி சுழற்சி வேகத்தை எட்டியது.முத்திரைகள் 5,000 மணிநேர சகிப்புத்தன்மை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன.
சோதனைக்குப் பிறகு முத்திரைகளை நெருக்கமாகப் பரிசோதித்ததில், தண்டு அல்லது சீல் லிப் மீது கசிவு அல்லது தேய்மானம் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.மேலும், இயங்கும் மேற்பரப்பில் தேய்மானம் அரிதாகவே கவனிக்கப்படுகிறது.

நிறுவல் குறிப்புகள்
இங்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முத்திரைகள் இன்னும் சோதனை கட்டத்தில் உள்ளன மற்றும் பரவலான விநியோகத்திற்கு தயாராக இல்லை.இருப்பினும், மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் நேரடி இணைப்பானது அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கும் இயந்திர முத்திரைகள் தொடர்பான சவால்களை முன்வைக்கிறது.
மேலும் குறிப்பாக, கியர்பாக்ஸ் லூப்ரிகேட்டாக இருக்கும் போது மோட்டார் வறண்டு இருக்க வேண்டும்.அந்த நிபந்தனைகள் நம்பகமான முத்திரையைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம்.கூடுதலாக, மின்-அச்சு ஒரு நிமிடத்திற்கு 130 சுழற்சிகளுக்கு மேல் சுழலும் பயணத்தை அனுமதிக்கும் ஒரு முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை நிறுவுபவர்கள் குறிக்கோளாக வைத்திருக்க வேண்டும் - தற்போதைய தொழில் விருப்பம் - உராய்வைக் குறைக்கும் போது.
இயந்திர முத்திரைகள்: சீரான செயல்பாடுகளுக்கு அவசியம்
இங்குள்ள கண்ணோட்டம், நோக்கத்திற்காக சரியான இயந்திர முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது விளைவுகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.மேலும், நிறுவலுக்கான சிறந்த நடைமுறைகளை அறிந்துகொள்வது, மக்கள் ஆபத்துக்களைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.