பம்ப் சீல் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்கள்

பம்ப் முத்திரைபம்ப் செயலிழப்பிற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று தோல்வி மற்றும் கசிவு மற்றும் பல காரணிகளால் ஏற்படலாம்.பம்ப் சீல் கசிவு மற்றும் செயலிழப்பைத் தவிர்க்க, சிக்கலைப் புரிந்துகொள்வது, தவறைக் கண்டறிவது மற்றும் எதிர்கால முத்திரைகள் மேலும் பம்ப் சேதம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை ஏற்படுத்தாது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம்.இங்கே, பம்ப் சீல்கள் தோல்வியடையும் முக்கிய காரணங்களையும், அவற்றைத் தவிர்க்க நீங்கள் என்ன செய்யலாம் என்பதையும் நாங்கள் பார்க்கிறோம்.

பம்ப் இயந்திர முத்திரைகள்பம்புகளின் மிக முக்கியமான கூறு ஆகும்.முத்திரைகள் பம்ப் செய்யப்பட்ட திரவம் கசிவதைத் தடுக்கின்றன மற்றும் சாத்தியமான அசுத்தங்களைத் தடுக்கின்றன.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, மின் உற்பத்தி, நீர் மற்றும் கழிவு நீர், உணவு மற்றும் பானங்கள் மற்றும் பல போன்ற தொழில்களில் பல்வேறு திரவங்களை நகர்த்துவதற்கு அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இத்தகைய பரவலான பயன்பாட்டுடன், கசிவைக் கண்டறிந்து, முன்னோக்கி நகர்வதைத் தடுப்பது அவசியம்.

அனைத்து பம்ப் முத்திரைகளும் கசிந்துள்ளன என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்;முத்திரை முகத்தின் மீது ஒரு திரவப் படத்தைப் பராமரிக்க, அவை தேவை.ஒரு முத்திரையின் நோக்கம் கசிவைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும்.இருப்பினும், கட்டுப்பாடற்ற மற்றும் அதிகப்படியான கசிவுகள் விரைவாக சரி செய்யப்படாவிட்டால், பம்பிற்கு முக்கிய சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

நிறுவல் பிழை, வடிவமைப்பு தோல்வி, தேய்மானம், மாசுபாடு, கூறு தோல்வி அல்லது தொடர்பில்லாத பிழை ஆகியவற்றின் விளைவாக சீல் தோல்வி ஏற்பட்டாலும், புதிய பழுது அல்லது புதிய நிறுவல் தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க, சிக்கலை சரியான நேரத்தில் கண்டறிவது கட்டாயமாகும்.

மிகவும் பொதுவான வகை பம்ப் சீல் தோல்விக்கான காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், சில எளிய குறிப்புகள், வழிகாட்டுதல் மற்றும் திட்டமிடல் மூலம், எதிர்கால கசிவுகளைத் தவிர்ப்பது மிகவும் எளிதாகிறது.பம்ப் சீல் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்களின் பட்டியல் இங்கே:

நிறுவல் பிழை

பம்ப் சீல் தோல்வியைக் கண்டறியும் போது, ​​ஆரம்ப தொடக்க செயல்முறை மற்றும் முத்திரை நிறுவல் பொதுவாக முதலில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.சீல் தோல்விக்கு இது மிகவும் பொதுவான காரணம்.சரியான கருவிகள் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், முத்திரை ஏற்கனவே சேதமடைந்துள்ளது அல்லது முத்திரை சரியான திசையில் நிறுவப்படவில்லை என்றால், பம்ப் விரைவில் சேதமடையும்.

பம்ப் முத்திரையை தவறாக நிறுவுவது எலாஸ்டோமர் சேதம் போன்ற பல தோல்விகளை ஏற்படுத்தும்.பம்ப் முத்திரையின் உணர்திறன், தட்டையான முகம் காரணமாக, சிறிய அழுக்கு, எண்ணெய் அல்லது கைரேகைகள் கூட தவறான முகங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.முகங்கள் சீரமைக்கப்படாவிட்டால், அதிகப்படியான கசிவு பம்ப் முத்திரையில் ஊடுருவிவிடும்.முத்திரையின் பெரிய கூறுகளான போல்ட், லூப்ரிகேஷன் மற்றும் சப்போர்ட் சிஸ்டம் உள்ளமைவு போன்றவையும் சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், நிறுவலில் இருந்து சீல் சரியாக இயங்க வாய்ப்பில்லை.

முறையற்ற முத்திரை நிறுவலின் பொதுவான காரணங்கள்:

• செட் திருகுகளை இறுக்க மறந்துவிடுதல்
• முத்திரை முகங்களை சேதப்படுத்துதல்
• குழாய் இணைப்புகளை தவறாகப் பயன்படுத்துதல்
• சுரப்பி போல்ட்களை சீராக இறுக்காமல் இருப்பது

பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் அங்கீகரிக்கப்படாவிட்டால், ஒரு நிறுவல் பிழையானது மோட்டார் ட்ரிப்பிங் மற்றும் ஷாஃப்ட் முறுக்குவதை விளைவிக்கலாம், இவை இரண்டும் சுற்றுப்பாதை இயக்கம் மற்றும் உள் பாகங்கள் தொடர்பு கொள்ள காரணமாகின்றன.இது இறுதியில் முத்திரை தோல்வி மற்றும் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட தாங்கி வாழ்க்கை விளைவிக்கும்.

தவறான முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது

முத்திரை வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் செயல்முறையின் போது அறிவு இல்லாதது முத்திரை தோல்விக்கான மற்றொரு பொதுவான காரணமாகும், எனவே சரியான முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியமானது.ஒரு பம்பிற்கான சரியான முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல காரணிகள் உள்ளன, அவை:

• இயக்க நிலைமைகள்
• செயல்முறை அல்லாத நடவடிக்கைகள்
• சுத்தம் செய்தல்
• வேகவைத்தல்
• அமிலம்
• காஸ்டிக் ஃப்ளஷ்ஸ்
• வடிவமைப்பு இல்லாத உல்லாசப் பயணங்களுக்கான சாத்தியம்

முத்திரையின் பொருள் பம்பின் உள்ளே இருக்கும் திரவத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும், அல்லது முத்திரை மோசமடைந்து திரவ கசிவுக்கு அப்பால் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.ஒரு உதாரணம் சூடான நீருக்கான முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது;87°Cக்கு மேல் உள்ள நீர் முகங்களை உயவூட்டி குளிர்விக்க முடியாது, எனவே சரியான எலாஸ்டோமர் பொருட்கள் மற்றும் இயக்க அளவுருக்கள் கொண்ட முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.தவறான முத்திரை பயன்படுத்தப்பட்டு, பம்ப் முத்திரை சமரசம் செய்யப்பட்டால், இரண்டு முத்திரை முகங்களுக்கு இடையே உள்ள உயர்ந்த உராய்வு குறிப்பிட்ட சீல் தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

பம்ப் முத்திரைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முத்திரையின் இரசாயன இணக்கமின்மை பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை.ஒரு திரவம் ஒரு முத்திரையுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், அது ரப்பர் முத்திரைகள், கேஸ்கட்கள், தூண்டிகள், பம்ப் உறைகள் மற்றும் டிஃப்பியூசர்கள் விரிசல், வீக்கம், சுருங்குதல் அல்லது மோசமடையச் செய்யலாம்.பம்ப் உள்ளே ஹைட்ராலிக் திரவத்தை மாற்றும்போது சீல்களை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்.பம்பின் திரவத்தைப் பொறுத்து, தோல்வியைத் தவிர்க்க புதிய, சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட முத்திரை தேவைப்படலாம்.ஒவ்வொரு திரவம் மற்றும் பம்ப் வடிவமைப்பு அதன் சொந்த தேவைகள் உள்ளன.தவறான முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சவால்களையும் சேதத்தையும் உறுதி செய்யும்.

உலர் ஓட்டம்

ஒரு பம்ப் திரவம் இல்லாமல் இயங்கும்போது உலர் ஓட்டம் ஏற்படுகிறது.குளிரூட்டல் மற்றும் லூப்ரிகேஷனுக்காக பம்ப் செய்யப்பட்ட திரவத்தை நம்பியிருக்கும் பம்ப் உள்ளே உள்ள உள் பாகங்கள், போதுமான உயவு இல்லாமல் அதிகரித்த உராய்வுக்கு வெளிப்பட்டால், அதன் விளைவாக ஏற்படும் வெப்பம் சீல் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.பம்ப் முழுவதுமாக திரவத்தால் நிரப்பப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்காமல் பராமரிப்புக்குப் பிறகு பம்பை மறுதொடக்கம் செய்வதன் மூலம் பெரும்பாலான உலர் இயங்கும் தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன.

ஒரு பம்ப் வறண்டு, முத்திரையால் நிர்வகிக்கக்கூடிய அளவிற்கு வெப்பம் அதிகரித்தால், பம்ப் சீல் மீள முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.முத்திரை எரியலாம் அல்லது உருகலாம், இதனால் திரவம் கசியும்.ஒரு சில வினாடிகள் உலர் ஓட்டம் வெப்ப விரிசல் அல்லது முத்திரையில் கொப்புளங்கள் ஏற்படலாம், இது ஒரு கசிவு பம்ப் ஷாஃப்ட் முத்திரைக்கு வழிவகுக்கும்.

தீவிர நிகழ்வுகளில், ஒரு இயந்திர முத்திரை வெப்ப அதிர்ச்சியை அனுபவிக்கும் போது, ​​அது 30 வினாடிகளுக்குள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக உடைந்துவிடும்.இந்த குறிப்பிட்ட வகையான சேதத்தைத் தடுக்க, பம்ப் முத்திரையை சரிபார்க்கவும்;முத்திரை உலர்ந்திருந்தால், முத்திரையின் முகம் வெண்மையாக இருக்கும்.

அதிர்வுகள்

பம்புகள் இயல்பாகவே நகரும் மற்றும் அதிர்வுறும்.இருப்பினும், பம்ப் சரியாக சமநிலைப்படுத்தப்படாவிட்டால், இயந்திரத்தின் அதிர்வுகள் சேதமடையும் அளவுக்கு அதிகரிக்கும்.பம்ப் அதிர்வு முறையற்ற சீரமைப்பு மற்றும் பம்பின் சிறந்த செயல்திறன் புள்ளியின் (BEP) இடது அல்லது வலதுபுறமாக பம்பை இயக்குவதால் கூட ஏற்படலாம்.அதிக அதிர்வு தண்டு பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் ஆட்டத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது ஒரு தவறான சீரமைப்புக்கு காரணமாகிறது, மேலும் சீல் வழியாக அதிக திரவம் கசிகிறது.

அதிர்வுகள் அதிகப்படியான உயவூட்டலின் விளைவாகவும் இருக்கலாம்;ஒரு இயந்திர முத்திரையானது சீல் செய்யும் முகங்களுக்கு இடையில் மசகு எண்ணெய் ஒரு மெல்லிய படலத்தில் தங்கியுள்ளது, மேலும் அதிக அதிர்வு இந்த மசகு அடுக்கு உருவாவதைத் தடுக்கிறது.ஒரு பம்ப், ட்ரெட்ஜ் பம்ப்கள் போன்ற கனரக நிலைகளில் வேலை செய்ய வேண்டுமானால், பயன்படுத்தப்படும் முத்திரையானது சராசரிக்கும் மேலான அச்சு மற்றும் ரேடியல் விளையாட்டைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.பம்பின் BEP ஐக் கண்டறிவதும் இன்றியமையாதது மற்றும் பம்ப் அதன் BEP ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.இது முத்திரை கசிவைத் தாண்டி பல வகையான சேதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

தாங்கும் உடைகள்

பம்பின் தண்டு சுழலும் போது, ​​உராய்வு காரணமாக தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்துவிடும்.தேய்ந்து போன தாங்கு உருளைகள் தண்டு ஊசலாடுகிறது, இது சேதத்தை ஏற்படுத்தும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, அதன் விளைவுகளை நாங்கள் விவாதித்தோம்.

ஒரு முத்திரையின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் இயற்கையாகவே தேய்மானம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.முத்திரைகள் இயற்கையாகவே காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும், இருப்பினும் மாசுபாடு பெரும்பாலும் உடைகளை வேகப்படுத்துகிறது மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் குறைக்கிறது.இந்த மாசுபாடு சீல் சப்போர்ட் சிஸ்டத்திலோ அல்லது பம்ப் உள்ளேயோ நிகழலாம்.சில திரவங்கள் பம்ப் முத்திரையிலிருந்து அசுத்தங்களை வைத்திருப்பதில் சிறந்தவை.சீல் தேய்மானத்திற்கு வேறு எந்த காரணமும் இல்லை என்றால், சீல் ஆயுட்காலத்தை மேம்படுத்த திரவங்களை மாற்றுவதை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.இதேபோல், உயர்தர தாங்கு உருளைகள் சுமை அழுத்தத்தால் சிதைக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, எனவே நடைமுறை மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய உலோக-உலோக தொடர்பைக் குறைப்பது முக்கியம்.