வாட்டர் பம்ப் சீல் பழுதடைந்த நிலையில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

மோசமான நிலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது கடுமையான எஞ்சின் கோளாறு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.பம்ப் சீல்ஒரு கசிவுபம்ப் இயந்திர முத்திரைஇது குளிரூட்டி வெளியேற அனுமதித்து, உங்கள் இன்ஜின் விரைவாக அதிக வெப்பமடையச் செய்கிறது. விரைவாகச் செயல்படுவது உங்கள் இன்ஜினைப் பாதுகாப்பதோடு, அதிக செலவுள்ள பழுதுபார்ப்புகளிலிருந்தும் உங்களைக் காப்பாற்றும். பம்பின் மெக்கானிக்கல் சீலில் ஏற்படும் எந்தவொரு கசிவையும் எப்போதும் ஒரு அவசரப் பிரச்சனையாகக் கருதுங்கள்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• வாட்டர் பம்ப் சீல் பழுதடைந்த நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் குளிரூட்டி கசிவுகள்அது இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதற்கும் கடுமையான சேதத்திற்கும் வழிவகுக்கும். அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க, கசிவுகளை விரைவாகச் சரிசெய்யவும்.
• குளிரூட்டித் தேக்கங்கள், விசித்திரமான சத்தங்கள், இயந்திர அதிர்வுகள் மற்றும் உயரும் வெப்பநிலை அளவீடுகள் போன்ற அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள். இவை சீல் செயலிழப்பு மற்றும் இயந்திர அபாயம் குறித்து உங்களை எச்சரிக்கின்றன.
• சீலில் கோளாறு இருப்பதாகச் சந்தேகம் ஏற்பட்டால், வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்தி, குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்த்து, உடனடியாக நிபுணரின் உதவியை நாடுங்கள். முன்கூட்டியே பழுதுபார்ப்பது உங்கள் இன்ஜினைப் பாதுகாப்பதோடு, உங்கள் காரையும் பத்திரமாக வைத்திருக்கும்.

பம்பின் இயந்திர முத்திரை செயலிழப்பு: அறிகுறிகள் மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்

பழுதடைந்த நீர் பம்ப் சீலின் பொதுவான அறிகுறிகள்

நீங்கள் ஒரு தோல்வியைக் கண்டறியலாம்பம்ப் இயந்திர முத்திரை பல தெளிவான அறிகுறிகளைக் கவனிப்பதன் மூலம். அந்தப் பிணைப்பு தேயத் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் கவனிக்கக்கூடும்.பம்பைச் சுற்றி குளிரூட்டி கசிவுஇந்தக் கசிவு பெரும்பாலும் உங்கள் காருக்கு அடியில் நீர் தேக்கத்தையோ அல்லது ஈரமான பகுதிகளையோ ஏற்படுத்துகிறது. சில சமயங்களில், குறிப்பாக உலர்ந்திருக்க வேண்டிய பகுதிகளில், பம்பிற்குப் பின்னால் தண்ணீர் தேங்குவதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

மற்ற அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• பம்ப் பகுதியில் இருந்து அரைப்பது அல்லது கீச்சிடுவது போன்ற அசாதாரண சத்தங்கள் வருவது
• இயந்திரம் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகள்
• குளிரூட்டி வெளியேறுவதாலும், இன்ஜின் குளிர்ச்சி அடைய முடியாததாலும் ஏற்படும் அதிக வெப்பமாதல்.
• பம்ப்-மோட்டார் இணைப்புக்கு அருகில் அரிப்பு அல்லது துரு
• பம்பின் செயல்திறன் குறைவதால், உங்கள் காரின் ஹீட்டர் குறைவான செயல்திறன் கொண்டதாக மாறக்கூடும்.

தேய்மானம், மாசுபடுதல் அல்லது முறையற்ற நிறுவல் ஆகியவை பெரும்பாலும் இந்தப் பிரச்சனைகளுக்குக் காரணமாகின்றன. இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

கவனிக்க வேண்டிய எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்

சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள், பம்பின் மெக்கானிக்கல் சீல் பழுதடைவது பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பே அதைக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவும். நீங்கள் பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• அதிகரித்த அதிர்வு, தளர்வான பாகங்கள் அல்லது உள் சேதம் இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.
• எண்ணெய் சிதைவு அல்லது குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள் காரணமாக ஏற்படக்கூடிய அதிக பேரிங் வெப்பநிலை.
• அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது தொடர்ச்சியான கசிவுகள்
• உலர்ந்திருக்க வேண்டிய இடங்களில் தண்ணீர் அல்லது குளிரூட்டி தேங்குதல்

இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிவது, அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும் உங்கள் வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது. உங்கள் பம்பின் மெக்கானிக்கல் சீலைக் கண்காணித்து, இந்த அறிகுறிகளுக்கு ஏற்ப செயல்படுவது உங்கள் காரின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.

பழுதடைந்த வாட்டர் பம்ப் சீலுடன் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்

இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் சேதம்

வாட்டர் பம்ப் சீல் பழுதடைந்த நிலையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​உங்கள் இன்ஜினால் குளிர்ச்சியாக இருக்க முடியாது. பம்பின் மெக்கானிக்கல் சீல், குளிரூட்டியை சிஸ்டத்திற்குள் வைத்திருக்கிறது. இந்த சீல் பழுதடைந்தால், குளிரூட்டி வெளியே கசிந்து இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைகிறது. அதிக வெப்பமடைதல் உங்கள் இன்ஜினைப் பாழாக்கக்கூடிய கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். நீங்கள் பின்வரும் சிக்கல்களைச் சந்திக்க நேரிடலாம்:

• சிலிண்டர் ஹெட் அல்லது இன்ஜின் பிளாக் போன்ற வளைந்த இன்ஜின் பாகங்கள்
• சேதமடைந்த ஹெட் கேஸ்கெட்டுகள், குளிரூட்டியானது எண்ணெயுடன் கலக்க வழிவகுக்கும்.
• இயந்திரம் முழுமையாகச் செயலிழந்துவிடுகிறது, அதாவது இயந்திரம் இயங்குவதை நிறுத்திவிடுகிறது.

பழுதடைந்த வாட்டர் பம்ப் பேரிங், பம்ப் குளிரூட்டியை நகர்த்துவதையும் கடினமாக்குகிறது. இது மேலும் அதிக வெப்பத்திற்கும் சேதத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது. குளிரூட்டி கசிவுகள், விசித்திரமான சத்தங்கள் அல்லது வெப்பநிலைமானி உயர்வதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இதைச் சரிசெய்வது...பம்ப் இயந்திர முத்திரைஇன்ஜினை மாற்றுவதை விட முன்கூட்டியே வாங்குவது மிகவும் குறைவான செலவாகும்.இன்ஜினை மாற்றுவதற்கு $6,287 முதல் $12,878 வரை செலவாகும்.அல்லது அதற்கும் அதிகமாக. வழக்கமான சோதனைகளும் விரைவான பழுதுபார்ப்புகளும் இந்த அதிக செலவுகளைத் தவிர்க்க உங்களுக்கு உதவுகின்றன.

திடீர் முறிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு

வாட்டர் பம்ப் சீலில் உள்ள கோளாறு, உங்கள் கார் எந்தவித முன்னறிவிப்பும் இன்றி பழுதடையக் காரணமாகலாம். குளிரூட்டி திரவம் கசியும்போது, ​​இன்ஜின் மிக விரைவாக அதிக வெப்பமடையக்கூடும். காரின் பானட்டின் கீழிருந்து நீராவி வருவதையோ அல்லது உங்கள் டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகள் எரிவதையோ நீங்கள் காணலாம். சில சமயங்களில், சேதத்திலிருந்து தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள இன்ஜின் நின்றுவிடக்கூடும். இது உங்களைச் சாலையோரத்தில் தவிக்க விடக்கூடும்.